玉柴YC6T/TD系例汽车发驱动力是结合起来国內外小型汽车发驱动力的最新技巧应用确定自主化研发部门的好产品。应用四气门、增压中冷、电气控制缩聚反应泵等设备，经玉柴最新的熔化开发建设技巧应用SEO和核实，包括节约能源坏保，安全可靠性强，读取业务能力强，维修培训性好的特别。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气充裕，燃烧物更加充分,油耗低。通过自动控制缩聚反应泵技术水平，运转有序，瞬态变速性好，弹出效率强。电功率密较高。创新型和金铸件气式体随和式盖，靠普高。冷开启功能好，双变慢开启机+电机控制喷油的技术，开启快速发展。元器件普通性好，类别化状态高，一缸一盖格局，全方位的售后维修成本低。可以双绿色能源运行。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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