电子操作设备进行高压共轨柴油车发起机电子操作设备设备固然僵化，但理论也是相对更易认为的。电子操作设备设备有三大类组合件正本：感应器器与信号灯投入元器件封装（在线检测元器件封装）、操作第一单元功能（ECU，解析算起元器件封装）、电磁感应阀审理设备（审理正本）。

目前的水利自动化电子调控整体整体有非常强大的实用实用功能模块，不仅能就可不可以对自动化或起因素构建调控实用实用功能模块，还就可不可以展开自主程度、出现状况病因现示（出现状况代碼），历吏资料储存方式等单选实用实用功能模块。若是能理解了出现状况码的涵意，对讲解起因素出现状况病因及修整可能会有有很大好处。有的出现状况代碼现示的方面这就是出现状况本质特征，就直接更換零部件就能消除状况。

电控程序共轨程序的特性电气控住直流高压共轨装置的显著特点可以汇总为：1、恣意可以调节喷油压机力(共轨阻力控住)依据调节共轨学习负担而调节喷油学习负担。使用共轨学习负担感知器校正气油学习负担，为了校准喷油泵的喷油耗、校准共轨学习负担。因此，还能否选择发起机发动机转速、喷油耗的多少与确定了的最好的值(指命值)总是同一地对其进行返馈调节。

优质改善喷续航里程，以发起机的转动速度及油门油管压力4g信号为前提，算机算出较好喷续航里程，并调节喷油器的通没电时间间隔。

独立的调节喷油率图案，利用热车机功用的都要，装置并有效控制喷油率图案：预噴射、后噴射、多段噴射等。

优质改善喷油精力：只能根据发起机的钻速和喷油等数据，计算的出最优喷油精力，并控住电子掌握系统喷油器在适度的的时候打开，在适度的的时候关闭程序等，因而精准的控住喷油精力。测算机拥有自主的初步判断效果，对模式的基本零配件开展新技术的初步判断，要是相应工件形成了打着机错误码，则的初步判断模式会向收到防控警报，并给出打着机错误码情况下手动予以进行处理；或使打着机停此工作，即常说的打着机错误码应急救援效果，或转换操纵工艺。

在电机控制共轨操作系统中，由多种感知器热车机带速感知器、油门调阀感知器、多种溫度感知器等实时交通检查出热车机的具体情况执行形态，由小型折算机选择即时设定的折算执行程序来折算后，推算出满足于该执行形态的喷用油量、喷油叶间、喷油率类别等产品参数，使热车机始终如一都能在最适形态下运作。

在高电压电气调整共轨体系中，喷汽经济水压(共轨经济水压)与打着机的钻速和功率决定，是也可以独特调整的。由共轨经济水压传调整传感器器测出燃汽经济水压，并与设制的方向燃汽经济水压来进行相对较后来进行回访调整。