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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD款型发起机是结合在一起中国内地外玄幻发起机的品质靠谱技術开展专业化科研搭建的商品。使用四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等配值,经玉柴品质靠谱的点燃搭建技術简化和手机验证,都具有能源管理的环保,靠谱高,加载失败的能力强,售后维修性好的的特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技艺,进气很足,燃燒充沛,油耗低。采取电子控制系统的泵的技术,运动顺畅,瞬态调压性好,初始化作用强。工作功率密较高。更优质镍钢塑料气式体和气流式盖,靠谱高。冷发动机械性能好,双限速发动机+电子控制系统喷油系统,发动快速发展。工件扩展性性好,一层次化因素高,一缸一盖形式,综合管理检修管理费低。支持系统双燃料启用。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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