从结构原理图来看，1000kw重庆康明斯QSK38电控发动机主(控)从(属)双ECM之间常见的通信故障主要是线路故障，例如：CAN_H和CAN_L线路松动、私有通信CAN_H和CAN_L线路屏蔽干扰的终端电阻松脱。

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但如果上述情况手机网络数据通信路线合适人，还是一种问题办法(属)ECM的24v电源还是掌握预警keyswitch摔松以至于的掉电，这般另一从(属)ECM是非业务环境，主(控)不了合适人查到从(属)ECM也会报出上述情况报警问题。

来说普通意义的检修绵阳康明斯打火机建筑项目师所说，一般QSK38续承了K38打火机的越多组成部分共同点，其机械化体系告警相比好甄别和解决方法，如果自动化调控体系的告警来说普通意义的检修建筑项目师仍有探索。

于此，V型12缸的操控成分与车用市面 多见的4缸和6缸启因素什么差别比较大的，但是这对康明斯生产汽车发电机马达组业务工作师来看新增了新的基本常识规定，譬如：双ECM电子无线操控系统化的思维和错误大排查。就算是存在的上述内容主客观有难度，当电子控住系统启因素现身错误欠费时，业务工作师就是先认真负责领悟错误代碼标示牌的义意，再紧密联系电和操控工作机理做具体分析和确定错误，上述情况的电子控住系统错误去掉也是可以被高速 去掉。综合上面的，精通适用和领悟启因素QSK38的电和操控工作机理是的提升施工现场业务转化率和精确度度的决定性导向。